两大中锋13中2,王治郅脸色铁青,八一男篮唯一优势也没了

两大中锋13中2,王治郅脸色铁青,八一男篮唯一优势也没了

CBA常规赛第十一轮,八一男篮客场83-105惨败给了北京首钢男篮。

这场比赛,八一男篮全队发挥都很低迷,在进攻端他们的效率非常之低,整体命中率仅有35.5%,三分球命中率更是仅有21.4%。

在比赛中,除了付豪之外,八一男篮的其他内线发挥都很低迷。

其中首发登场的许钟豪是2投0中,仅仅抢下5个篮板球,替补登场的宁鸿宇是11投2中,三分线外是7投1中,依靠罚球拿下10分,此外还抢下3个篮板球。

在和北京首钢男篮内线对决时,这两位八一球员没有占到任何便宜,反而是处于绝对的下风,此前一直发挥低迷的常林本场面对八一男篮的防守都砍下了15分、8个篮板的出色数据。

比赛第一节,八一男篮就一度落后超过30分,镜头给到主教练王治郅时,王治郅的脸色铁青,一脸不悦。

而在赛后采访中,王治郅也直言每场都输二三十分再怎么鼓励队员也没有什么效果。

十一轮比赛过后,八一男篮仅仅取得了一场胜利,和去年同期相比,他们的战绩有了明显的下滑,对于王治郅而言,这样的结果也是是属于无奈。

在八一男篮的队史上,内线一直都是他们的绝对优势。在他们的阵容中也涌现过很多出色的内线球员,比如说刘玉栋、王治郅、莫科、李可,这些优秀内线的存在让八一男篮始终能够在禁区占据优势,即便是面对大部分强队,他们的内线也很少处于下风。

而在前几年,他们也有一对具备不错潜力的内线组合,那就是邹雨宸和付豪,在2015-2016赛季,这对内线组合其实多次帮助八一男篮在内线占据优势。

如今付豪打得也是相对不错,但是邹雨宸却遭遇了伤病,至今他仍然未能回归球队,这也让他们在内线人员轮转上遇到了问题。

被寄予厚望的许钟豪如今状态下滑明显,在比赛中他几乎没有任何进攻能力,即便是篮下很深的位置要到球,他也很难单打成功。

本来八一男篮还有另外一位内线余晨,但是在赛季前几轮比赛中,余晨也是遭遇了严重的伤病,目前也仍然处于伤病恢复期。

失去了内线这个唯一的优势,八一男篮也变得越来越艰难,本赛季他们也恐怕很难取得好成绩。

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中铁集装箱欧洲物流有限责任公司在德国杜伊斯堡揭牌

中铁集装箱欧洲物流有限责任公司在德国杜伊斯堡揭牌

  柏林11月26日电 (记者 彭大伟)中铁集装箱欧洲物流有限责任公司当地时间26日在德国杜伊斯堡市举行揭牌仪式暨市场推介会。

    图为出席活动的中铁集装箱公司党委书记、董事长张骥翼(左二)和德国北威州投资促进署署长华珮(中)、杜伊斯堡经济促进局局长莫雨勒(右二)等中德两国嘉宾。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>发 于凯 摄” src=”https://fffjordan.com/wp-content/uploads/2019/11/5d06ddf551a04d7092cdc6c300135181.jpg” title=”图为出席活动的中铁集装箱公司党委书记、董事长张骥翼(左二)和德国北威州投资促进署署长华珮(中)、杜伊斯堡经济促进局局长莫雨勒(右二)等中德两国嘉宾。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>发 于凯 摄”>
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      图为出席活动的中铁集装箱公司党委书记、董事长张骥翼(左二)和德国北威州投资促进署署长华珮(中)、杜伊斯堡经济促进局局长莫雨勒(右二)等中德两国嘉宾。 发 于凯 摄
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<p>  出席活动的中铁集装箱公司党委书记、董事长张骥翼表示,目前,中国国内开行中欧班列累计超过100列的城市有22个,通达17个国家56个城市。其中杜伊斯堡是中欧班列线路最广、运量最多和货值最大的重要节点之一,2014年往返杜伊斯堡的中欧班列每周只有3列,2019年每周已达30列。</p>
<p>  他表示,中铁集装箱公司将充分发挥在中国境内完善的铁路集装箱运输经营网络优势,充分发挥欧洲子公司地处杜伊斯堡这一欧洲重要交通物流枢纽和中欧班列重要节点的区位优势,充分发挥与杜伊斯堡港开展战略合作的伙伴优势,本着互惠互利、互利共赢的原则,与各方积极开展务实合作。</p>
<p><img alt=中新社发 于凯 摄” src=”https://fffjordan.com/wp-content/uploads/2019/11/bf626866da2b403d9fa0612a2e00267c.jpg” title=”图为公司揭牌现场。中新社发 于凯 摄”>

    图为公司揭牌现场。 发 于凯 摄

      据介绍,自“一带一路”倡议提出以来,截至2019年10月底,中欧班列累计开行超过20000列。其中2018年一年开行6363列,超过前几年开行数量总和。今年1-10月份已开行6714列。此次中铁集装箱公司在德国杜伊斯堡设立欧洲子公司,是2016年在哈萨克斯坦阿拉木图设立子公司之后,进入集装箱国际物流市场的重要一步。

      德国北威州投资促进署署长华珮、杜伊斯堡市市长林克、杜伊斯堡经济促进局局长莫雨勒、德铁货运公司副总裁鲁什纳、杜伊斯堡港集团战略发展部部长萨沙·特雷普特等嘉宾对中铁集装箱公司在杜伊斯堡设立欧洲子公司表示欢迎与祝贺,并希望进一步加强交流沟通、深化彼此合作,共同推动中欧班列高质量发展。

      中铁集装箱运输有限责任公司是直属中国国家铁路集团有限公司的专业化、国际化集装箱运输企业,为中国铁路中欧班列统一经营服务平台和中欧班列运输协调委员会秘书处单位。其拥有国际通用集装箱40余万TEU,资产规模220余亿元人民币,在中国境内拥有完善的铁路集装箱运输经营网络,并在“一带一路”沿线国家拥有众多中欧班列合作伙伴。(完)

    【编辑:李霈韵】

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